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Dethleffs Gruppe weiter im Aufwärtstrend
Edition by Dethleffs PR   

Isny. Dethleffs lässt die Krise hinter sich! Das Geschäftsjahr 2009/10 wird das in diesem Geschäftsjahr seinen 80. Firmengeburtstag feiernde Allgäuer Unternehmen voraussichtlich mit einem Umsatz von 265 Mio. Euro abschließen und damit einen deutlichen Umsatzsprung vollziehen. Auftragszuwächse um über 50 Prozent, eine Senkung des Betriebsaufwands um über 10 Prozent und eine gleichbleibende Personalkostenquote führen laut Dethleffs Geschäfts¬führer Thomas Fritz zu einem „deutlich verbesserten Ergebnis“.

Aber auch sonst sieht sich Fritz durch die Krise gestärkt: „In den allermeisten europäischen Ländern konnten wir Marktanteile hinzu gewinnen  und das sowohl bei Reisemobilen, als auch bei Caravans!“ Einen deutlichen Wettbewerbsvorteil erkennt Fritz in der Finanzsituation von Dethleffs: „Das positive Ergebnis im letzten Jahr und die hervorragenden Kennzahlen bescheren uns ein gutes Banken-Rating und ermöglichen uns damit eine Refinanzierung des Unternehmens zu günstigen Konditionen. Das gibt Spielraum für strategische Weiterentwicklungen!“ So wird Dethleffs auch im kommenden Geschäftsjahr wieder kräftig in das Werk investieren: Eine Optimierung und Erweiterung des Warenwirtschaftssystems sowie die Ausrichtung des gesamten Unternehmens auf kleine Losgrößen stehen ganz oben auf dem Maßnahmenplan. Es sollen Anlagen für die Bearbeitung neuer Materialien, wie beispielsweise Glasfaser verstärkter Kunststoff (GFK), sowie neue Maschinen für die flexiblere und schnellere Möbelteilefertigung angeschafft werden. Insgesamt liegt das Investitionsvolumen bei knapp sechs Millionen Euro.

 

 

Geschäftsjahr

2008/09

Ist

2009/10

voraus. Ist
(Stand 20.08.10)

2010/11

Plan

 

Veränd.
ggü. VJ

Umsatz (in Mio. €)

222,4

265

275

+ 3,8 %

Produktion Caravans

2.866

3.326

3.905

+ 17,4 %

Produktion Motorcaravans

4.979

5.835

5.950

+ 2,0 %

Mitarbeiter

700

689

696

+ 1,0 %

Investitionsvolumen
(in Mio. €)

4,5

3

5,8

 



 
 

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Unser Kommentar

Ein steiniger Weg - Setzen 6
Kaum legten sich die Rauchwolken über HYMER Frankreich etwas, schickte sich der nächste in der Caravaning-Branche an "sich in der Insolvenz neu zu organisieren". Auf gut Deutsch, man ist pleite und will sich sanieren, allerdings auf wessen Kosten bleibt dabei noch offen. Man ruft nach neuem Geld, sucht den Investor seines Glücks (zum wievielten Mal schon?) und klopft sich dabei auf die Schulter, stellt fest, dass man doch eigentlich gut war. So zuletzt geschehen bei Westfalia. Der Grund, der in der Regel immer angeführt wird, ist u.a. immer die dramatisch sich verschlechternde Marktsituation. Und gilt das für alle?
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