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Aufwärtstrend setzt sich bei Sunlight auch im neuen Jahr fort
Edition by (proc) | Kist | 18.02.2010   
Sunlight T 63 Silver
Sunlight T 63 Silver

Neustadt. Nach der steigenden Auftragslage im Herbst startet Sunlight auch im neuen Jahr erfolgreich durch, so eine gleichlautende Meldung von Sunlight. Die erste Messe des Jahres, die CMT in Stuttgart, erwies sich für die Dethleffs Tochter als Verkaufserfolg. Die Chassis-Umstellung auf den Fiat Ducato hat der Marke offensichtlich sehr gut getan. Aber auch die Änderungen im Caravan-Bereich haben Früchte getragen. Die Arbeitszeiten im Produktionswerk Capron in Neustadt mussten auf über 40 Stunden angehoben werden, um der steigenden Nachfrage nach den neuen Modellen gerecht zu werden.


Da die Messeaktion des Sunlight T 63 Silver auf der CMT so großen Anklang fand, wird sie auf der „Reise & Camping“ Messe in Essen fortgesetzt. Der beliebte Sunlight T 63 wird mit einer besonderen Ausstattung offeriert, bei der die Messekunden über 4.400 Euro sparen können.  Zum Messeangebot des T 63 Silver gehört der 2,3 l Fiat Ducato Motor mit 130 PS sowie das Fiat Chassis-Paket, das eine Fahrerhaus-Klimaanlage, einen Beifahrer-Airbag, beheizbare elektrische Außenspiegel, einen Tempomat sowie eine Radiovorbereitung mit Lautsprechern beinhaltet. Das Fahrzeug kommt mit einem weißen Chassis und einem Aufbau in Glattblech Silber sowie einer eigenständigen sportiven Beklebung daher. Besonders edel ist das Interieur mit Leder-Applikationen und Polsterbezügen in hochwertigem Echtleder. Ein 17-Zoll-Flachbildschirm mit Halterung, eine Teleco Satellitenanlage, eine Markise, ein 4er-Fahrradträger, ein Backofen sowie ein Fenster in der T-Haube und vieles mehr sind in dem Messeangebot enthalten.
Den Sunlight T 63 Silver in diesem Ausstattungsumfang gibt es auf der „Reise & Camping“ zum Schnäppchenpreis von 47.399 Euro.



 
 

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Unser Kommentar

Ein steiniger Weg - Setzen 6
Kaum legten sich die Rauchwolken über HYMER Frankreich etwas, schickte sich der nächste in der Caravaning-Branche an "sich in der Insolvenz neu zu organisieren". Auf gut Deutsch, man ist pleite und will sich sanieren, allerdings auf wessen Kosten bleibt dabei noch offen. Man ruft nach neuem Geld, sucht den Investor seines Glücks (zum wievielten Mal schon?) und klopft sich dabei auf die Schulter, stellt fest, dass man doch eigentlich gut war. So zuletzt geschehen bei Westfalia. Der Grund, der in der Regel immer angeführt wird, ist u.a. immer die dramatisch sich verschlechternde Marktsituation. Und gilt das für alle?
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