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Erleichterungen für Radverkehr ab September |
 ADFC
Wichtigste Neuerung ist nach Ansicht des "Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs" (ADFC), dass nicht mehr bevorzugt Radwege angelegt werden, sondern der Radfahrstreifen auf der Fahrbahn dem Radweg gleichgestellt werden soll. Je nach örtlicher Situation kann dann die Verkehrsplanung an die Bedürfnisse der Zweiradfahrer angepasst werden, indem der Radverkehr entweder auf der Fahrbahn, einem Radfahrstreifen oder auf einem Radweg geführt wird. Bereits seit längerem kämpfen Experten gegen das Vorurteil, der Radweg sei für die Biker die sicherste Lösung.
Außerdem soll die bestehende Radwegebenutzungspflicht ab September auf ein erforderliches Maß beschränkt werden und die Ampeln auf Fahrbahnen sollen auch für Radler gelten. Fußgängerampeln müssen dann nicht mehr beachtet werden. "Der Gesetzgeber erkennt damit an, dass Radfahrer ein Fahrzeug haben und keine Fußgänger sind. Radfahren wird so schneller, komfortabler und sicherer," erklärt ADFC-Bundesvorsitzender Karsten Hübener.
Gleichzeitig mit der Änderung der StVO sollen auch die Verwaltungsvorschriften geändert werden, so dass Einbahnstraßen künftig einfacher für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet werden können. Sackgassen können zudem mit einem speziellen Piktogramm gekennzeichnet werden, das die Durchlässigkeit für Radfahrer oder Fußgänger anzeigt.
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