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Ratgeber: Was tun nach einem Unfall?
Foto: Conti/mid
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Trotz Winterreifen und vorsichtiger Fahrweise kann es auf glatten Straßen schnell zu einem Unfall kommen. In den Wintermonaten nimmt die Zahl der Unfälle mit Blechschäden alljährlich zu. Nicht selten stehen Autofahrer dann ratlos da und wissen nicht, wie vorzugehen ist.

Zunächst ist die Unfallstelle mit einem Warndreieck abzusichern, damit andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet werden. Auch das Einschalten der Warnblinkanlagen der beteiligten Fahrzeuge empfiehlt sich. Wer sich für einen eventuellen gerichtlichen Streitfall wappnen will, sollte Fotos vom Unfallort und dem Schaden machen. Nachdem die Unfallstelle schließlich gesichert und geräumt wurde, sollten die beteiligten Personen ihre Personalien, Kennzeichen und Versicherungsdaten austauschen. Sind die Versicherungspapiere nicht zur Hand oder hat der Geschädigte in der Aufregung vergessen, den Unfallverursacher nach seiner Versicherung zu fragen, kann ein Anruf beim Zentralruf der Autoversicherer helfen. Dort wird für jedes Fahrzeug nach Angabe des Kfz-Kennzeichens und des Unfalltages der dazugehörige Kfz-Versicherer ermittelt. Der Service ist an jedem Tag und rund um die Uhr unter 0180/2 50 26 erreichbar (6 Cent pro Anruf aus dem deutschen Festnetz).

Viele Autofahrer stellen sich zudem die Frage, wie es mit dem Versicherungsschutz aussieht, wenn mit Sommerreifen im Winter ein Unfall verursacht wurde. Laut GDV gilt: Den Schaden des Unfallopfers bezahlt die Kfz-Haftpflichtversicherung immer, auch dann, wenn nicht jahreszeitgemäße Reifen aufgezogen waren. Nur die Vollkaskoversicherung hat in Extremfällen die Möglichkeit, den Leistungsumfang zu kürzen. Dies sei jedoch jeweils eine Entscheidung im Einzelfall, wobei neben der Bereifung vor allem eine nicht den Wetterverhältnissen angepasste Fahrweise entscheidend ist.

 
 

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Unser Kommentar

Ein steiniger Weg - Setzen 6
Kaum legten sich die Rauchwolken über HYMER Frankreich etwas, schickte sich der nächste in der Caravaning-Branche an "sich in der Insolvenz neu zu organisieren". Auf gut Deutsch, man ist pleite und will sich sanieren, allerdings auf wessen Kosten bleibt dabei noch offen. Man ruft nach neuem Geld, sucht den Investor seines Glücks (zum wievielten Mal schon?) und klopft sich dabei auf die Schulter, stellt fest, dass man doch eigentlich gut war. So zuletzt geschehen bei Westfalia. Der Grund, der in der Regel immer angeführt wird, ist u.a. immer die dramatisch sich verschlechternde Marktsituation. Und gilt das für alle?
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