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Oh Hobby Day - die neue Hobby-Generation stellt sich vor
Edition by Hobby PR   

Nicht jeder Caravaning-Begeisterte hat Zeit, den Caravan Salon in Düsseldorf (28.8. bis 5.9.2010) zu besuchen, um sich die Neuheiten der kommenden Saison anzusehen. Für Hobby-Kunden ist das kein Problem, denn nur wenige Wochen später haben sie die Möglichkeit, die neuen Modelle der Marke direkt beim Händler vor Ort persönlich kennenzulernen. Bundesweit findet bei den teilnehmenden Hobby-Handelspartnern am 9. Oktober 2010 die große Herbstaktion „Oh Hobby Day“ statt. Dort gibt es die Top-Neuheiten aus dem Reisemobil- und Caravanprogramm der Saison 2011 zu sehen. Zum Beispiel die kompakten Reisecaravans 400 SFe, 420 KB, 350 und 380 TB aus der Baureihe De Luxe, die sich bereits mit Autos der Golf-Klasse ziehen lassen.

Darüber hinaus präsentiert der Weltmarkführer im Caravanbau zahlreiche technische Innovationen wie das ausgefeilte Raumklangsystem für Reisemobile von Hi-Fi-Spezialist ELAC oder den intelligenten Batteriesensor von Hella, der ein aktives Energiemanagement in Freizeitfahrzeugen ermöglicht. Denn der neuartige Batteriesensor misst den Ladezustand von Bordbatterien in Reisemobilen und Caravans und zeigt außerdem die tatsächlich zur Verfügung stehende Kapazität der Batterie exakt an. Im Display wird angezeigt, für wie viele Stunden, Minuten und Sekunden die momentane Aufladung mit den aktuell angeschlossenen Energieverbrauchern noch ausreicht. Bei kritischem Ladezustand können dank dieser Information einzelne Verbraucher rechtzeitig abgeschaltet werden, damit die Batterie nicht vollständig entladen wird.

Mit dem neuen – von Dometic exklusiv für Hobby entwickelten Slim Tower – steht ab Saison 2011 zudem ein 140-Liter-Kühlschrank zur Verfügung, der sich mit einer geringen Grundfläche begnügt und somit bereits in den kompakten Caravans und Reisemobilen von Hobby zum Einsatz kommt.

Detaillierte Informationen zum „Oh Hobby Day“ sowie eine Liste der teilnehmenden Hobby-Händler gibt es unter www.hobby-caravan.de ab Mitte September im Internet.
 



 
 

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Unser Kommentar

Ein steiniger Weg - Setzen 6
Kaum legten sich die Rauchwolken über HYMER Frankreich etwas, schickte sich der nächste in der Caravaning-Branche an "sich in der Insolvenz neu zu organisieren". Auf gut Deutsch, man ist pleite und will sich sanieren, allerdings auf wessen Kosten bleibt dabei noch offen. Man ruft nach neuem Geld, sucht den Investor seines Glücks (zum wievielten Mal schon?) und klopft sich dabei auf die Schulter, stellt fest, dass man doch eigentlich gut war. So zuletzt geschehen bei Westfalia. Der Grund, der in der Regel immer angeführt wird, ist u.a. immer die dramatisch sich verschlechternde Marktsituation. Und gilt das für alle?
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